|
|
|
Avtomaşın BMW Z4 Rodster 2.5si MT (218 at gücü) (E85/E86 [restyling] 2005-2008)
Marka | BMW |
Model | Z4 |
Nəsil | E85/E86 [restyling] 2005-2008 il |
Seriya | Rodster |
Modifikasiya | 2.5si MT (218 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 2 | Tutum | 300 kq | Tam çəki | 1585 kq | Genişlik | 1781 mm | Uzunluq | 4091 mm | Hündürlük | 1299 mm | Təkər bazası | 2495 mm | Arxa iz/Ön iz | 1473 / 1523 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 240-260 litr | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 780 / 850 kq | Çəki cilovlamaq | 1360 kq |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2497 sm3 | Mühərrikin gücü | 218 at gücü | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 78.8 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 82 mm | Silindrlərin sayı | 6 | RPM-də maksimum güc | 6500 RPM | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 250 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2750 - 4250 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dişli sayı | 6 | Sürət qutusu növü | Təlimat | Dönmə dairəsi | 9.8 m |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr | Kruiz məsafəsi | 460 - 870 km | Maksimum sürət | 240 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.5 san | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.3 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12 litr | Emissiya standartları | EURO IV |
Avtomobil BMW Z4 Rodster 2.5si MT (218 at gücü) (E85/E86 [restyling] 2005-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru