|
|
|
Avtomaşın Mazda 626 Hetçbek 2.5 MT (163 at gücü) (GE 1992-1997)
Marka | Mazda |
Model | 626 |
Nəsil | GE 1992-1997 il |
Seriya | Hetçbek |
Modifikasiya | 2.5 MT (163 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 460 kq | Tam çəki | 1735 kq | Genişlik | 1750 mm | Uzunluq | 4695 mm | Hündürlük | 1390 mm | Təkər bazası | 2610 mm | Arxa iz/Ön iz | 1500 / 1500 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 405-1030 litr | Çəki cilovlamaq | 1275 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3185 kq |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2496 sm3 | Mühərrikin gücü | 163 at gücü | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Vuruş dövrü | 74.2 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 84.5 mm | Silindrlərin sayı | 6 | RPM-də maksimum güc | 5600 RPM | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 217 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4800 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5 | Sürət qutusu növü | Təlimat | Dönmə dairəsi | 10.6 m |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr | Kruiz məsafəsi | 500 - 680 km | Maksimum sürət | 220 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.5 san | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.8 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.1 litr |
Avtomobil Mazda 626 Hetçbek 2.5 MT (163 at gücü) (GE 1992-1997)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
vaqon |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
kupe |
hetçbek |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru