Avtomaşın Ford Focus Vaqon 5-qapı 2.0 PowerShift (150 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nəsil | 3 nəsil 2011-2017 il |
| Seriya | Vaqon 5-qapı |
| Modifikasiya | 2.0 PowerShift (150 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 538 kq |
| Tam çəki | 1900 kq |
| Genişlik | 1823 mm |
| Uzunluq | 4556 mm |
| Hündürlük | 1505 mm |
| Təkər bazası | 2648 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1554 / 1534 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 476-1502 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1362 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2400 kq |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1999 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 150 at gücü |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 83.6 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 87.34 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 202 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4450 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Elektron |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr |
| Kruiz məsafəsi | 600 - 1120 km |
| Maksimum sürət | 200 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.5 san |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.9 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.1 litr |
| Emissiya standartları | EURO V |
Avtomobil Ford Focus Vaqon 5-qapı 2.0 PowerShift (150 at gücü) (3 nəsil 2011-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
- Trend Sport (2012)
- Trend (2013)
- Trend Sport (2013)
- Trend (2012)
- Trend (2013)
- Trend (2013)
- Titanium (2015)
- Sport Limited Edition (2013)
- Trend Sport (2014)
- Trend Sport (2013)
- Trend Sport (2013)
- Titanium (2013)
- Titanium (2014)
- Titanium (2013)
- Titanium (2013)
- Titanium (2012)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 hetçbek |
vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
| vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
 kupe |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
| vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
| vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru