Avtomaşın Mazda CX-5 Krossover 2.0 SKYACTIV-G AT (157 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | CX-5 |
| Nəsil | 1 nəsil 2011-2015 il |
| Seriya | Krossover |
| Modifikasiya | 2.0 SKYACTIV-G AT (157 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluq | 4555 mm |
| Hündürlük | 1710 mm |
| Təkər bazası | 2700 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 215 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1585 / 1590 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 503-1620 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1480 kq |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 157 at gücü |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 91.2 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 83.5 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 203 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 11.7 m |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Silindrik yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 56 litr |
| Kruiz məsafəsi | 620 - 760 km |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9 litr |
Avtomobil Mazda CX-5 Krossover 2.0 SKYACTIV-G AT (157 at gücü) (1 nəsil 2011-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru