سيارة Daihatsu Copen رودستر
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| صنع | Daihatsu |
| نموذج | Copen |
| جيل | 1 جيل 2002-2012 |
| سلسلة | رودستر |
الخصائص التشغيلية:
| نطاق المبحرة | 570-1000 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9-11.7 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4-5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6 لتر |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 40 لتر |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 659-1298 3سم |
| قوة المحرك | 64-84 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 110-120 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3200-4400 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 56-79.7 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 61-72 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, من المقطع العرضي, زنبرك |
| التعليق الخلفي | الحزم, شعاع الالتواء, التواء, نوابض حلزونية |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| التفاف دائري | 9-9.2 م |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 4, 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| قاعدة العجلات | 2225-2230 ملم |
| تطهير الأرض | 105 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1300 / 1290 ملم |
| عرض | 1475 ملم |
| طول | 3395 ملم |
| ارتفاع | 1245 ملم |
| الوزن الكامل | 1040 كجم |
| كبح الوزن | 840-850 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 210-210 لتر |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة