سيارة Renault Master عربة
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Master |
| جيل | 2 جيل 1998-2003 |
| سلسلة | عربة |
الخصائص التشغيلية:
| نطاق المبحرة | 900-1080 كم |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.9 لتر |
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1870-2799 3سم |
| قوة المحرك | 80-115 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| أقصى عزم دوران | 155-260 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-2500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3500-3600 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 92 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 87 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زنبرك, المحور الصلب, مخمدات |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| التفاف دائري | 12.1-15.2 م |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 3 |
| الاهلية | 935-1585 كجم |
| قاعدة العجلات | 3078-4078 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1740 / 1725 ملم |
| عرض | 1990 ملم |
| طول | 4899-5899 ملم |
| ارتفاع | 2256-2720 ملم |
| الوزن الكامل | 2300-3500 كجم |
| كبح الوزن | 1750-1915 كجم |
| مقصورة الشحن | 1764 x 1670-2147 x 2714-3714 ملم |
| حجم مقصورة الشحن | 8-13.9 3سم |
| ارتفاع التحميل | 537-545 ملم |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة