سيارة Great Wall H3 خارج المسار 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Great Wall |
| نموذج | H3 |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2009-2015 |
| سلسلة | خارج المسار 5 باب |
الخصائص التشغيلية:
| نطاق المبحرة | 590-730 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11.9 لتر |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| سعة خزان الوقود | 74 لتر |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1997 3سم |
| قوة المحرك | 116 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 175 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2500-3000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5250 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 87 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, التواء, مخمدات |
| التعليق الخلفي | يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| التفاف دائري | 12.4 م |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 400 كجم |
| قاعدة العجلات | 2700 ملم |
| تطهير الأرض | 230 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1515 / 1520 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1070 / 1235 كجم |
| عرض | 1800 ملم |
| طول | 4650 ملم |
| ارتفاع | 1800 ملم |
| الوزن الكامل | 2305 كجم |
| كبح الوزن | 1905 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 206-860 لتر |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة