سيارة Honda S2000 رودستر
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| صنع | Honda |
| نموذج | S2000 |
| جيل | AP2 2004-2009 |
| سلسلة | رودستر |
الخصائص التشغيلية:
| نطاق المبحرة | 360-640 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.8-6.2 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.8-8.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.8-13.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 10 لتر |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 98 |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 50-55 لتر |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1997-2157 3سم |
| قوة المحرك | 237-239 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 208-221 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 6500-7500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 7800-8300 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 84.4-90.7 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 87 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| التفاف دائري | 10.8 م |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| قاعدة العجلات | 2400 ملم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1470 / 1510 ملم |
| عرض | 1750 ملم |
| طول | 4135 ملم |
| ارتفاع | 1270 ملم |
| كبح الوزن | 1250-1311 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 141-141 لتر |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة