سيارة Mitsubishi Galant هاتشباك 2.0 GTI-V6 AT (150 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mitsubishi |
| نموذج | Galant |
| جيل | 7 جيل 1992-1998 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 2.0 GTI-V6 AT (150 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 570 كجم |
| الوزن الكامل | 1880 كجم |
| عرض | 1730 ملم |
| طول | 4620 ملم |
| ارتفاع | 1395 ملم |
| قاعدة العجلات | 2635 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1510 / 1505 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 450-660 لتر |
| كبح الوزن | 1310 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1999 3سم |
| قوة المحرك | 150 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 69 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 78.4 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| أقصى قوة عند RPM | 6750 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 179 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 4 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 10.6 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 64 لتر |
| السرعة القصوى | 205 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.6 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.1 لتر |
سيارة Mitsubishi Galant هاتشباك 2.0 GTI-V6 AT (150 حصان) (7 جيل 1992-1998)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |  |  |
 سيدان |
 سيدان |
 عربة |
 سيدان |
هاتشباك |
 سيدان |
| هاتشباك |
 سيدان |
 سيدان |
 عربة |
 عربة |
 سيدان |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة