سيارة Mercedes-Benz SLK-Class رودستر SLK 200 MT (184 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | SLK-Class |
| جيل | R171 [تصفيف] 2008-2011 سنوات |
| سلسلة | رودستر |
| تعديل | SLK 200 MT (184 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 315 كجم |
| الوزن الكامل | 1705 كجم |
| عرض | 1777 ملم |
| طول | 4103 ملم |
| ارتفاع | 1296 ملم |
| قاعدة العجلات | 2430 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1530 / 1541 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 208-300 لتر |
| كبح الوزن | 1390 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1796 3سم |
| قوة المحرك | 184 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 85 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 82 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| نوع التعزيز | ضاغط |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 250 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2800 - 5000 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 10.51 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| السرعة القصوى | 236 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.6 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.9 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
سيارة Mercedes-Benz SLK-Class رودستر SLK 200 MT (184 حصان) (R171 [تصفيف] 2008-2011)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة