سيارة Kia Rondo ميني فان 2.7 AT (194 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Kia |
| نموذج | Rondo |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2010-2012 سنوات |
| سلسلة | ميني فان |
| تعديل | 2.7 AT (194 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1820 ملم |
| طول | 4547 ملم |
| ارتفاع | 1700 ملم |
| قاعدة العجلات | 2700 ملم |
| تطهير الأرض | 155 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1575 / 1570 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 322-1650 لتر |
| كبح الوزن | 1596 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2656 3سم |
| قوة المحرك | 194 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 75 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 86.7 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 250 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4500 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 11 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| نطاق المبحرة | 420 - 610 كم |
| السرعة القصوى | 206 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.7 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.1 لتر |
سيارة Kia Rondo ميني فان 2.7 AT (194 حصان) (1 جيل [تصفيف] 2010-2012)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة