سيارة Volkswagen Gol هاتشباك 5 باب 1.0 T MT (112 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Gol |
| جيل | G3 2000-2005 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 1.0 T MT (112 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 445 كجم |
| الوزن الكامل | 1400 كجم |
| عرض | 1621 ملم |
| طول | 3816 ملم |
| ارتفاع | 1415 ملم |
| قاعدة العجلات | 2468 ملم |
| تطهير الأرض | 120 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1388 / 1384 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 285-1013 لتر |
| كبح الوزن | 955 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 999 3سم |
| قوة المحرك | 112 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 70.6 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 67.1 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 155 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4500 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية, نوابض لولبية مختصرة, مخمدات |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 51 لتر |
| نطاق المبحرة | 590 - 840 كم |
| السرعة القصوى | 192 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.5 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.7 لتر |
سيارة Volkswagen Gol هاتشباك 5 باب 1.0 T MT (112 حصان) (G3 2000-2005)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة