سيارة Kia Picanto هاتشباك 1.1 D MT (75 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Kia |
| نموذج | Picanto |
| جيل | 1 جيل 2004-2007 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 1.1 D MT (75 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1485 كجم |
| عرض | 1595 ملم |
| طول | 3495 ملم |
| ارتفاع | 1480 ملم |
| قاعدة العجلات | 2370 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1400 / 1385 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 157-882 لتر |
| كبح الوزن | 945 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1120 3سم |
| قوة المحرك | 75 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 73.3 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 66 ملم |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 153 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1900 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 35 لتر |
| نطاق المبحرة | 650 - 920 كم |
| السرعة القصوى | 162 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 16 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.4 لتر |
سيارة Kia Picanto هاتشباك 1.1 D MT (75 حصان) (1 جيل 2004-2007)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة