سيارة VAZ (Lada) 1111 Oka هاتشباك 0.65 MT (29 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | VAZ (Lada) |
| نموذج | 1111 Oka |
| جيل | 1 جيل 1987-2007 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 0.65 MT (29 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الوزن الكامل | 975 كجم |
| عرض | 1420 ملم |
| طول | 3200 ملم |
| ارتفاع | 1400 ملم |
| قاعدة العجلات | 2180 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1210 / 1200 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 210-650 لتر |
| كبح الوزن | 635 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 649 3سم |
| قوة المحرك | 29 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 71 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 76 ملم |
| عدد الاسطوانات | 2 |
| أقصى قوة عند RPM | 5600 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | المكربن |
| أقصى عزم دوران | 44 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3400 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 4 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 9.2 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 30 لتر |
| نطاق المبحرة | 500 - 770 كم |
| السرعة القصوى | 120 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 30 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6 لتر |
سيارة VAZ (Lada) 1111 Oka هاتشباك 0.65 MT (29 حصان) (1 جيل 1987-2007)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |  |  |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة