|
|
|
سيارة Opel Insignia رفع الظهر 2.0 CDTI Bi-Turbo MT (195 حصان) (1 جيل [تصفيف] 2013-2017)
صنع | Opel |
نموذج | Insignia |
جيل | 1 جيل [تصفيف] 2013-2017 سنوات |
سلسلة | رفع الظهر |
تعديل | 2.0 CDTI Bi-Turbo MT (195 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 641 كجم | الوزن الكامل | 2205 كجم | عرض | 1858 ملم | طول | 4842 ملم | ارتفاع | 1498 ملم | قاعدة العجلات | 2737 ملم | تطهير الأرض | 160 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1585 / 1588 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 530-1470 لتر | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1175 / 1070 كجم | كبح الوزن | 1564 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3275 كجم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1956 3سم | قوة المحرك | 195 حصان | تخطيط الاسطوانة | في النسق | دورة السكتة الدماغية | 90.4 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 83 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | بيتوربو | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 400 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 2000 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | عدد التروس | 6 | نوع علبة التروس | يدوي | التفاف دائري | 10.6 م |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 70 لتر | نطاق المبحرة | 1080 - 1940 كم | السرعة القصوى | 230 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.7 ثانية | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.6 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.5 لتر | معايير الانبعاث | EURO V |
سيارة Opel Insignia رفع الظهر 2.0 CDTI Bi-Turbo MT (195 حصان) (1 جيل [تصفيف] 2013-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
سيدان |
رفع الظهر |
عربة |
عربة |
سيدان |
رفع الظهر |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة