سيارة Mazda Axela سيدان 2.0 SKYACTIV-HYBRID CVT (99 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mazda |
| نموذج | Axela |
| جيل | 3 جيل 2013-2016 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 SKYACTIV-HYBRID CVT (99 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1795 ملم |
| طول | 4580 ملم |
| ارتفاع | 1455 ملم |
| قاعدة العجلات | 2700 ملم |
| تطهير الأرض | 155 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1555 / 1560 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 312-312 لتر |
| كبح الوزن | 1390 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| سعة المحرك | 1997 3سم |
| قوة المحرك | 99 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 91.2 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 83.5 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| أقصى عزم دوران | 142 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 10.6 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.2 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO VI |
سيارة Mazda Axela سيدان 2.0 SKYACTIV-HYBRID CVT (99 حصان) (3 جيل 2013-2016)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
 هاتشباك |
سيدان |
 هاتشباك |
سيدان |
 هاتشباك |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة