سيارة Renault 20 هاتشباك 2.0 MT (103 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | 20 |
| جيل | 1 جيل 1975-1984 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 2.0 MT (103 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 445 كجم |
| الوزن الكامل | 1725 كجم |
| عرض | 1730 ملم |
| طول | 4520 ملم |
| ارتفاع | 1440 ملم |
| قاعدة العجلات | 2660 ملم |
| تطهير الأرض | 190 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1450 / 1435 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 400-1400 لتر |
| كبح الوزن | 1280 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1995 3سم |
| قوة المحرك | 103 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 82 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 88 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | المكربن |
| أقصى عزم دوران | 168 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3200 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 10.4 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 67 لتر |
| السرعة القصوى | 172 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.8 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.4 لتر |
سيارة Renault 20 هاتشباك 2.0 MT (103 حصان) (1 جيل 1975-1984)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |  |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة