سيارة Peugeot 607 سيدان 2.2 MT (158 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Peugeot |
| نموذج | 607 |
| جيل | 1 جيل 2000-2004 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.2 MT (158 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 2035 كجم |
| عرض | 1800 ملم |
| طول | 4877 ملم |
| ارتفاع | 1437 ملم |
| قاعدة العجلات | 2800 ملم |
| تطهير الأرض | 110 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1539 / 1537 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 481-481 لتر |
| كبح الوزن | 1530 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2231 3سم |
| قوة المحرك | 158 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 96 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 86 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| أقصى قوة عند RPM | 5650 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 217 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3900 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة مزدوج |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| نطاق المبحرة | 630 - 1110 كم |
| السرعة القصوى | 220 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.6 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.7 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
سيارة Peugeot 607 سيدان 2.2 MT (158 حصان) (1 جيل 2000-2004)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة