Mashina Toyota Hilux Xtracab termoq 2-eshik 3.0 AT (152 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Hilux |
| Avlod | 4 avlod 1983-1988 yil |
| Seriya | Xtracab termoq 2-eshik |
| Modifikatsiya | 3.0 AT (152 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Kengligi | 1689 mm |
| Uzunlik | 4966 mm |
| Balandligi | 1532 mm |
| G'ildirak bazasi | 3086 mm |
| Yerni tozalash | 200 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1430 / 1415 mm |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2958 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 152 ot kuchi |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 82 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 87.5 mm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4800 rpm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 244 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2400 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Burilish diametri | 12.8 m |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Burilish |
| orqa suspenziya | qaram, Bahor, Ko'prik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 61 l |
Avtomobil Toyota Hilux Xtracab termoq 2-eshik 3.0 AT (152 ot kuchi) (4 avlod 1983-1988)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| termoq |
termoq |
termoq |
| termoq |
termoq |
termoq |
| termoq |
til
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil tanlash, Avtomobil konfiguratori
3mcarcare.com.ua
Avtomobil tanlash, Avtomobil konfiguratori
Avtomobil tanlash, Avtomobil konfiguratori