Мошин Nissan Juke Кроссовер 1.6 turbo MT (190 кувваи асп)
|
Бренд | Nissan |
Модел | Juke |
Насл | YF15 2010-2014 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 1.6 turbo MT (190 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
Иқтидор | 432 кг |
Вазни пурра | 1735 кг |
Васеъ | 1765 мм |
Дарозӣ | 4135 мм |
Баландӣ | 1565 мм |
Пойгоҳи чарх | 2530 мм |
Тозакунии замин | 180 мм |
Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1525 / 1525 мм |
Иқтидори мин/макс танаи | 251-830 литр |
Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 960 / 830 кг |
Вазни кам | 1303 кг |
Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2935 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин |
Иқтидори муҳаррик | 1618 см3 |
Қувваи муҳаррик | 190 кувваи асп |
Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
Зарбаи поршен | 81.1 мм |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Диаметри силиндр | 79.7 мм |
Шумораи силиндрҳо | 4 |
Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Навъи пурқувват | Турбо |
Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Моменти максималӣ | 240 Н*м |
Гардиши моменти максималӣ | 2000 - 5200 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Шумораи фишанг | 6 |
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Давраи гардиш | 10.7 м |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин |
Навъи бензин | АИ-95 |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 46 литр |
Майдони круизй | 510 - 820 км |
Суръати максималӣ | 215 км/соат |
Шитоб (0-100 км/с) | 8 сония |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6 литр |
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.9 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.1 литр |
Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
Мошин Nissan Juke Кроссовер 1.6 turbo MT (190 кувваи асп) (YF15 2010-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
бероҳа | бероҳа |