Мошин Mercedes-Benz G-Class Кабриолет G 400 CDI AT (250 кувваи асп)
|
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | G-Class |
Насл | W463 1990-2008 сол |
Cилсила | Кабриолет |
Тағирот | G 400 CDI AT (250 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
Иқтидор | 450 кг |
Вазни пурра | 2850 кг |
Васеъ | 1760 мм |
Дарозӣ | 4274 мм |
Баландӣ | 1945 мм |
Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
Тозакунии замин | 215 мм |
Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1475 / 1475 мм |
Иқтидори мин/макс танаи | 250-1580 литр |
Вазни кам | 2400 кг |
Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 5700 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель |
Иқтидори муҳаррик | 3996 см3 |
Қувваи муҳаррик | 250 кувваи асп |
Тартиби силиндр | навъи V |
Зарбаи поршен | 86 мм |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Диаметри силиндр | 86 мм |
Шумораи силиндрҳо | 8 |
Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Навъи пурқувват | Турбо |
Навъи тазриқ | Common rail |
Моменти максималӣ | 560 Н*м |
Гардиши моменти максималӣ | 1700 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
Шумораи фишанг | 5 |
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
Давраи гардиш | 11.31 м |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Дастҳои қафо |
Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 96 литр |
Майдони круизй | 600 - 870 км |
Суръати максималӣ | 185 км/соат |
Шитоб (0-100 км/с) | 10.1 сония |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11 литр |
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.8 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 16.1 литр |
Стандартҳои партовҳо | EURO III |
Мошин Mercedes-Benz G-Class Кабриолет G 400 CDI AT (250 кувваи асп) (W463 1990-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!