Auto Mercedes-Benz E-Class Kombi 320 CDI 7G-Tronic (224 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | E-Class |
Generation | W211/S211 2002-2006 år |
Serie | Kombi |
Modifikation | 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 675 kg |
Totalvikt | 2460 kg |
Bredd | 1822 mm |
Längd | 4850 mm |
Höjd | 1496 mm |
Hjulbas | 2854 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1559 / 1552 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 690-1950 liter |
Tjänstevikt | 1785 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 4560 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 2987 cm3 |
Motorkraft | 224 hp |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 92 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Antalet cylindrar | 6 |
Varv/min vid den maximala kraften | 3800 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 510 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1600 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift |
Antalet växlar | 7 |
Växellådetyp | Automatisk |
Vändradien | 11.4 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
Marschfart | 660 - 1190 km |
Den maximala hastigheten | 240 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7.3 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.9 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.6 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 10.6 liter |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Automobil Mercedes-Benz E-Class Kombi 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) (W211/S211 2002-2006)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!