Auto Nissan Terrano Crossover 2.0 AT (135 hp)
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| Marca | Nissan |
| Modelo | Terrano |
| Generación | 5 generación 2014-2017 anos |
| Série | Crossover |
| Trim | 2.0 AT (135 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 475 kg |
| Peso completo | 1805 kg |
| Largura | 1822 mm |
| Comprimento | 4342 mm |
| Altura | 1668 mm |
| Base de rodas | 2674 mm |
| Distância ao solo | 205 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1560 / 1560 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 475-1636 litro |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 971 / 834 kg |
| Peso do freio | 1305 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3005 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 1998 cm3 |
| Potência do motor | 135 hp |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 93 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 82.7 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Potência máxima a RPM | 5500 RPM |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 191 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 3750 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 4 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 10.44 m |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco |
| Travões traseiros | Drum |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola, Amortecedores |
| Suspensão traseira | Semi dependente, Barra estabilizadora, Mola, Amortecedores |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 50 litro |
| Gama de cruzeiros | 450 - 750 km |
| Velocidade máxima | 168 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 11.2 sec |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8.3 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 11 litro |
| Emission standards | EURO IV |
Automóvel Nissan Terrano Crossover 2.0 AT (135 hp) (5 generación 2014-2017)
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