Auto Mercedes-Benz E-Class Sedan E 200 Kompressor MT (163 hp)
|
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | E-Class |
Generación | W211/S211 2002-2006 anos |
Série | Sedan |
Trim | E 200 Kompressor MT (163 hp) |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 |
Capacidade | 635 kg |
Peso completo | 2105 kg |
Largura | 1822 mm |
Comprimento | 4818 mm |
Altura | 1452 mm |
Base de rodas | 2854 mm |
Pista traseira/Pista da frente | 1577 / 1570 mm |
Capacidade mínima/máxima do tronco | 540-540 litro |
Peso do freio | 1470 kg |
Peso permitido do comboio-estrada | 4005 kg |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina |
Capacidade do motor | 1796 cm3 |
Potência do motor | 163 hp |
Disposição dos cilindros | Inline |
Ciclo do AVC | 85 mm |
Válvulas por cilindro | 4 |
Furo de cilindros | 82 mm |
Número de cilindros | 4 |
Potência máxima a RPM | 5500 RPM |
Tipo de impulso | Compressor |
Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
Torque máximo | 240 N*m |
Rotatividade do torque máximo | 3000 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
Número de equipamentos | 6 |
Tipo de caixa de velocidades | Manuais |
Círculo giratório | 11.4 m |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Dupla espinha, Mola |
Suspensão traseira | Espinha, Multi espinha, Mola, Amortecedores |
Características de funcionamento:
Combustível | Gasolina |
Tipo de gasolina | 95 RON |
Capacidade do depósito de combustível | 65 litro |
Gama de cruzeiros | 570 - 1050 km |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração (0-100 km/h) | 9.6 sec |
Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.2 litro |
Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8.2 litro |
Consumo de combustível na cidade por 100 km | 11.4 litro |
Emission standards | EURO IV |
Automóvel Mercedes-Benz E-Class Sedan E 200 Kompressor MT (163 hp) (W211/S211 2002-2006)
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!