|
|
|
Bil Honda Accord US-spec kupé 3.0 MT (244 hp) (7 generasjon [restyling] 2006-2008)
Merke | Honda |
Modell | Accord |
Generasjon | 7 generasjon [restyling] 2006-2008 år |
Serie | US-spec kupé |
Modifikasjon | 3.0 MT (244 hp) |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 469 kg | Full vekt | 1950 kg | Bredde | 1811 mm | Lengde | 4765 mm | Høyde | 1415 mm | Akselavstand | 2670 mm | Bakre spor/Forre spor | 1552 / 1554 mm | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 366-366 liter | Egenvekt | 1481 kg |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkapasitet | 2997 cm3 | Motorkraft | 244 hp | Sylinderoppsett | V-type | Slagsyklus | 86 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Sylinderboring | 86 mm | Antall sylindre | 6 | Maks effekt ved RPM | 6250 RPM | Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning | Maksimalt dreiemoment | 286 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 5000 RPM |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulsdrift | Antall utstyr | 5 | Type girkasse | Håndbok | Snusirkel | 11.3 m |
Bremser:
Bremser foran | Plate |
Bremser bak | Tromme |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Bensin type | 92 RON | Bensintank kapasitet | 65 liter | Cruising rekkevidde | 410 - 770 km | Maksimal hastighet | 256 km/h | Akselerasjon (0-100 km/t) | 6.7 sec | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 8.4 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 12.7 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 15.8 liter |
Bil Honda Accord US-spec kupé 3.0 MT (244 hp) (7 generasjon [restyling] 2006-2008)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
sedan |
kupé |
vogn |
sedan |
kupé |
sedan |
kupé |
vogn |
kupé |
kombi |
vogn |
sedan |
sedan |
kupé |
vogn |
sedan |
kupé |
vogn |
sedan |
kombi |
sedan |
kombi |
kombi |
sedan |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilutvalg, Bilkonfigurator