Auto Mercedes-Benz E-Class Vagons E 220 CDI 5G-Tronic (150 hp)
|
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | E-Class |
Generation | W211/S211 2002-2006 gadi |
Sērija | Vagons |
Modifikācija | E 220 CDI 5G-Tronic (150 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 |
Jauda | 650 kg |
Pilns svars | 2360 kg |
Platums | 1822 mm |
Garums | 4850 mm |
Augstums | 1496 mm |
Riteņu bāze | 2854 mm |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1577 / 1570 mm |
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 690-1950 litrs |
Pakaļējā masa | 1710 kg |
Atļautais autovilciena svars | 4460 kg |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis |
Dzinēja kapacitāte | 2148 cm3 |
Dzinēja jauda | 150 hp |
Cilindru izkārtojums | Ievads |
Insulta cikls | 88.3 mm |
Vārsti uz cilindru | 4 |
Cilindra urbums | 88 mm |
Cilindru skaits | 4 |
Maksimālā jauda pie RPM | 4200 RPM |
Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
Paātrinājuma tips | Turbo |
Injekcijas tips | Common rail |
Maksimālais griezes moments | 340 N*m |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000 RPM |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Pārnesumu skaits | 5 |
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
Pagrieziena aplis | 11.4 m |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Dubultā sviras, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis |
Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs |
Kruīza diapazons | 730 - 1250 km |
Maksimālais ātrums | 207 km/h |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 11.1 sec |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.6 litrs |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.1 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.6 litrs |
Emisijas standarti | EURO IV |
Automašīna Mercedes-Benz E-Class Vagons E 220 CDI 5G-Tronic (150 hp) (W211/S211 2002-2006)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!