Auto Mercedes-Benz Vito Mikroautobuss 4-durvis 111 CDI MT L1H1 (109 hp)
|
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | Vito |
Generation | W639 2003-2010 gadi |
Sērija | Mikroautobuss 4-durvis |
Modifikācija | 111 CDI MT L1H1 (109 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 8 |
Jauda | 900 kg |
Pilns svars | 2940 kg |
Platums | 1906 mm |
Garums | 4748 mm |
Augstums | 1875 mm |
Riteņu bāze | 3200 mm |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1901 / 1901 mm |
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 430-430 litrs |
Pakaļējā masa | 1845 kg |
Atļautais autovilciena svars | 4770 kg |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis |
Dzinēja kapacitāte | 2148 cm3 |
Dzinēja jauda | 109 hp |
Cilindru izkārtojums | Ievads |
Insulta cikls | 88.3 mm |
Vārsti uz cilindru | 4 |
Cilindra urbums | 88 mm |
Cilindru skaits | 4 |
Maksimālā jauda pie RPM | 3800 RPM |
Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
Paātrinājuma tips | Turbo |
Injekcijas tips | Common rail |
Maksimālais griezes moments | 270 N*m |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1600 - 2500 RPM |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Pārnesumu skaits | 6 |
Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
Pagrieziena aplis | 11.8 m |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Piedziņas, Spirālveida atsperes, Amortizatori |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis |
Degvielas tvertnes tilpums | 75 litrs |
Kruīza diapazons | 710 - 1120 km |
Maksimālais ātrums | 159 km/h |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 15 sec |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.7 litrs |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.1 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 10.5 litrs |
Emisijas standarti | EURO IV |
Automašīna Mercedes-Benz Vito Mikroautobuss 4-durvis 111 CDI MT L1H1 (109 hp) (W639 2003-2010)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!