Auto Ferrari LaFerrari
2013-2015 gadi
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
Auto Ferrari LaFerrari īpašības
| Sērija | Kupeja |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Hibrīds |
| Dzinēja jauda | 800 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 6262 cm3 |
| Injekcijas tips | Tiešā injekcija |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 6750 RPM |
| Maksimālais griezes moments | 700 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 9000 RPM |
| Cilindru izkārtojums | V-tipa |
| Cilindru skaits | 12 |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindra urbums | 94 mm |
| Insulta cikls | 75.2 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 3 sec |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 14.2 litrs |
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 98 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 92 litrs |
Ķermeņa darbi:
| Klīrenss uz zemes | 100 mm |
| Riteņu bāze | 2665 mm |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 40-40 litrs |
| Pakaļējā masa | 1270 kg |
| Platums | 1992 mm |
| Garums | 4702 mm |
| Augstums | 1116 mm |
| Sēdvietu skaits | 2 |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Elektroniskais |
| Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 7 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, keramika |
| Aizmugurējās bremzes | Disks, keramika |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Atsperes, Amortizatori |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Amortizatori |
Auto Ferrari LaFerrari
Sērija > Modifikācija
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
valoda
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators
3mcarcare.com.ua
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators