Унаа BMW X1 Кроссовер xDrive20d AT (184 л.с.)
|
Бренд | BMW |
Модель | X1 |
Муун | E84 [рестайлинг] 2012-2015 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | xDrive20d AT (184 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 |
Кубаттуулугу | 550 кг |
Толук салмак | 2145 кг |
Туурасы | 1798 мм |
Узундук | 4454 мм |
Бийиктик | 1545 мм |
Дөңгөлөк базасы | 2760 мм |
Жерден тазалоо | 194 мм |
Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1529 мм |
Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-1350 литр |
Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1010 / 1165 кг |
Бос салмак | 1660 кг |
Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4145 кг |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель |
Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 |
Мотор күчү | 184 л.с. |
Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
Поршеньдик сокку | 90 мм |
Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Цилиндр диаметри | 84 мм |
Цилиндрлердин саны | 4 |
Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Интеркулер болушу | бар |
Көбөйтүү түрү | Турбо |
Инъекция түрү | Common rail |
Максималдуу момент | 380 Н*м |
Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2750 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | толук (AWD) |
Тиштүү саны | 8 |
КПП түрү | автоматтык |
Айлануу диаметри | 11.3 м |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
Күч резерви | 1000 - 1200 км |
Максималдуу ылдамдык | 215 км/саат |
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.1 сек |
100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.1 литр |
100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.4 литр |
Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.1 литр |
Экологиялык стандарт | EURO V |
Автомобиль BMW X1 Кроссовер xDrive20d AT (184 л.с.) (E84 [рестайлинг] 2012-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник |