ავტომობილი Toyota Supra კუპე
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4604_1_supra_big.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4604_2_supra_big.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4604_3_supra_big.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4604_4_supra_big.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4604_5_supra_big.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4604_6_supra_big.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4605_1_supra_big.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4605_2_supra_big.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4605_3_supra_big.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)](/pic/seria_2196_4605_4_supra_big.jpg) |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Supra |
| თაობა | Mark III [აღდგენა] 1988-1992 |
| სერია | კუპე |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 510-690 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.9-7.6 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2-10.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13-13.8 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1988-2954 cm3 |
| ძრავის ძალა | 152-280 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო, ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 186-363 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600-5600 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600-6200 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 71.5-91 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 75-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 10.8 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ბორბლიანი ბაზა | 2596 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1486 / 1486 mm |
| სიგანე | 1745 mm |
| სიგრძე | 4620 mm |
| სიმაღლე | 1301 mm |
| წონის დაკლება | 1400-1615 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 311-362 ლიტრი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| კუპე | კუპე |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი