|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Camaro კუპე 2-კარი (5 თაობა 2008-2014)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Camaro |
თაობა | 5 თაობა 2008-2014 | სერია | კუპე 2-კარი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საკრუიზო დიაპაზონი | 270-870 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.7-6.5 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3-13 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.9-26.6 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9-20.5 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 72 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3564-6162 cm3 | ძრავის ძალა | 304-426 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 370-569 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4300-5200 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5900-6800 RPM | ინსულტის ციკლი | 85.6-92 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 94-103.2 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
შემობრუნების წრე | 11.6 m | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 448 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2852 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1618 / 1618 mm | სიგანე | 1917 mm | სიგრძე | 4837 mm | სიმაღლე | 1360 mm | სრული წონა | 2170-2200 kg | წონის დაკლება | 1681-1755 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 364-364 ლიტრი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი