ავტომობილი Ferrari F50 კუპე
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Ferrari |
| მოდელი | F50 |
| თაობა | 1 თაობა 1995-1997 |
| სერია | კუპე |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 360-490 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.8 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 21.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 29.4 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 25 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 105 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 4700 cm3 |
| ძრავის ძალა | 520 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 471 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 69 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 5 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 12.6 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ბორბლიანი ბაზა | 2580 mm |
| მიწის კლირენსი | 100 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1620 / 1602 mm |
| სიგანე | 1986 mm |
| სიგრძე | 4480 mm |
| სიმაღლე | 1120 mm |
| სრული წონა | 1520 kg |
| წონის დაკლება | 1320 kg |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| კუპე |  როსტერი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი