|
|
|
ავტომობილი Volkswagen Eos კაბრიოლეტი 3.6 V6 FSI DSG (260 hp) (1 თაობა 2006-2010)
ნიშანი | Volkswagen |
მოდელი | Eos |
თაობა | 1 თაობა 2006-2010 წელი |
სერია | კაბრიოლეტი |
მოდიფიკაცია | 3.6 V6 FSI DSG (260 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 386 kg | სრული წონა | 2060 kg | სიგანე | 1791 mm | სიგრძე | 4407 mm | სიმაღლე | 1443 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2578 mm | მიწის კლირენსი | 106 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1545 / 1553 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 205-380 ლიტრი | წონის დაკლება | 1674 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3597 cm3 | ძრავის ძალა | 260 hp | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 95.9 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 84 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | შემობრუნების წრე | 10.9 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 420 - 810 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.9 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.2 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ავტომობილი Volkswagen Eos კაბრიოლეტი 3.6 V6 FSI DSG (260 hp) (1 თაობა 2006-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კაბრიოლეტი | კაბრიოლეტი |
|
|
|
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი