ავტომობილი Mazda 2 სედანი 1.5 AT (103 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | 2 |
| თაობა | 2 თაობა 2007-2010 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 1.5 AT (103 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1695 mm |
| სიგრძე | 4270 mm |
| სიმაღლე | 1480 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2490 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1475 / 1465 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-450 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1060 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1498 cm3 |
| ძრავის ძალა | 103 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 78.4 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 78 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 138 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 9.8 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 43 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 170 km/h |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ავტომობილი Mazda 2 სედანი 1.5 AT (103 hp) (2 თაობა 2007-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი