ავტომობილი Buick Riviera კუპე 3.8 AT (205 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Buick |
| მოდელი | Riviera |
| თაობა | 8 თაობა 1995-1999 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 3.8 AT (205 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1905 mm |
| სიგრძე | 5263 mm |
| სიმაღლე | 1387 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2890 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1588 / 1589 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 493-493 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1687 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3791 cm3 |
| ძრავის ძალა | 205 hp |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 96 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 311 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.9 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 76 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 580 - 950 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 230 km/h |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13 ლიტრი |
ავტომობილი Buick Riviera კუპე 3.8 AT (205 hp) (8 თაობა 1995-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე | კუპე | კუპე |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი