ავტომობილი Infiniti I-Series სედანი I30 AT (193 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Infiniti |
| მოდელი | I-Series |
| თაობა | 1 თაობა 1996-1999 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | I30 AT (193 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1940 kg |
| სიგანე | 1770 mm |
| სიგრძე | 4816 mm |
| სიმაღლე | 1415 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1519 / 1500 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 440-440 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1435 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2988 cm3 |
| ძრავის ძალა | 193 hp |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 73 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 93 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 278 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 640 - 880 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 205 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.7 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი |
ავტომობილი Infiniti I-Series სედანი I30 AT (193 hp) (1 თაობა 1996-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი