ავტომობილი Citroen C2 ჰეჩბეკი 1.1 MT (60 hp)
(1 თაობა 2003-2008)

ნიშანიCitroen
მოდელიC2
თაობა1 თაობა 2003-2008 წელი
სერიაჰეჩბეკი
მოდიფიკაცია1.1 MT (60 hp)

ძარა:

ადგილების რაოდენობა4
სრული წონა1340 kg
სიგანე1659 mm
სიგრძე3666 mm
სიმაღლე1461 mm
ბორბლიანი ბაზა2315 mm
მიწის კლირენსი120 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1439 / 1439 mm
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა166-879 ლიტრი
წონის დაკლება935 kg

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის მოცულობა1124 cm3
ძრავის ძალა60 hp
ცილინდრის განლაგებახაზში
სარქველები თითო ცილინდრზე2
ცილინდრების რაოდენობა4
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე5500 RPM
ინექციის ტიპიმრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი94 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა3300 RPM

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიწინა წამყვანი თვლები
გადაცემის რაოდენობა5
გადაცემათა კოლოფის ტიპისახელმძღვანელო
შემობრუნების წრე10.7 m

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიბარაბანი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიაშტრიხი
უკანა სუსპენზიასტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ბენზინის ტიპი95 RON
საწვავის ავზის მოცულობა41 ლიტრი
საკრუიზო დიაპაზონი550 - 850 km
მაქსიმალური სიჩქარე158 km/h
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)16.1 sec
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე4.8 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე5.8 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე7.5 ლიტრი

ავტომობილი Citroen C2 ჰეჩბეკი 1.1 MT (60 hp) (1 თაობა 2003-2008)

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

ფოტო 1 მანქანა Citroen C2 ჰეჩბეკი (1 თაობა 2003 2008) ფოტო 2 მანქანა Citroen C2 ჰეჩბეკი (1 თაობა 2003 2008) ფოტო 3 მანქანა Citroen C2 ჰეჩბეკი (1 თაობა 2003 2008)
ფოტო 4 მანქანა Citroen C2 ჰეჩბეკი (1 თაობა 2003 2008) ფოტო 5 მანქანა Citroen C2 ჰეჩბეკი (1 თაობა 2003 2008) ფოტო 6 მანქანა Citroen C2 ჰეჩბეკი (1 თაობა 2003 2008)

3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი