ავტომობილი Land Rover Freelander კროსვორდი 2.0 Si4 AT 4WD (240 hp)
|
ნიშანი | Land Rover |
მოდელი | Freelander |
თაობა | 2 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2015 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 2.0 Si4 AT 4WD (240 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 550 kg |
სრული წონა | 2505 kg |
სიგანე | 2005 mm |
სიგრძე | 4500 mm |
სიმაღლე | 1740 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2660 mm |
მიწის კლირენსი | 210 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1601 / 1614 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 755-1670 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1775 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4505 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 1999 cm3 |
ძრავის ძალა | 240 hp |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 83.1 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 87.5 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 340 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
შემობრუნების წრე | 11.53 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 520 - 930 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.8 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.6 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.5 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ავტომობილი Land Rover Freelander კროსვორდი 2.0 Si4 AT 4WD (240 hp) (2 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
![]() გზის დასასრული |
![]() გზის დასასრული |
![]() გზის დასასრული |
![]() გზის დასასრული |
![]() გზის დასასრული |