ავტომობილი Alfa Romeo 147 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 JTD MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Alfa Romeo |
| მოდელი | 147 |
| თაობა | 1 თაობა 2000-2004 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.9 JTD MT (110 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1729 mm |
| სიგრძე | 4170 mm |
| სიმაღლე | 1442 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2546 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1509 / 1494 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 280-1030 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1250 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1910 cm3 |
| ძრავის ძალა | 110 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 255 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 810 - 1290 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.5 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
ავტომობილი Alfa Romeo 147 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 JTD MT (110 hp) (1 თაობა 2000-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი