|
ავტომობილი Renault Clio
1990-2017 წელი 49-255 hp
ავტომობილი Renault Clio ფოტო
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
მანქანა Renault Clio მახასიათებლები
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი, ფურგონი, ჰეჩბეკი, "Williams" ჰეჩბეკი 3-კარი, V6 Sport ჰეჩბეკი 2-კარი, სედანი, RS ჰეჩბეკი 3-კარი, RS ჰეჩბეკი 5-კარი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 49-255 hp | ძრავის მოცულობა | 899-2946 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, კარბურატორი, მონოინექცია, ინჟექტორი, პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1700-5600 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 79-300 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2500-7150 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 3 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | ცილინდრის ბურღი | 69-87 mm | ინსულტის ციკლი | 64-93 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საკრუიზო დიაპაზონი | 390-1430 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.8-17.8 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.2-11.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.6-15.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3-9.8 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON, 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 40-61 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V, EURO III |
ძარა:
ტევადობა | 210-550 kg | მიწის კლირენსი | 100-140 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2470-2589 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1324-1520 / 1324-1523 mm | სრული წონა | 1250-1760 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 65-1275 ლიტრი | ჩატვირთვის სიმაღლე | 630-714 mm | წონის დაკლება | 810-1364 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2500-2911 kg | სიგანე | 1616-1940 mm | სიგრძე | 3709-4200 mm | სიმაღლე | 1360-1496 mm | ადგილების რაოდენობა | 5, 2 | ტვირთის განყოფილება (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე) | x 1300 mm |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, ელექტრონული | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4, 3, 6 | შემობრუნების წრე | 10.2-11.3 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, შტრიხი, სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, დემპერები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, სპირალური წყაროები, შტრიხი, H-ფორმის სხივი დაპროგრამებული დეფორმაციით |
ავტომობილი Renault Clio
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|