自動車 Audi Q7 クロスオーバー
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| 目印 | Audi |
| モデル | Q7 |
| 世代 | 4L 2005-2009 |
| セリエ | クロスオーバー |
動作特性:
| 航続可能距離 | 520-1280 km |
| 加速度(0-100km/h) | 5.5-9.2 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 7.8-10 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 11.3-19.1 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 9.1-13.3 リットル |
| 燃料 | ディゼル, ガソリン |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 排出ガス規制 | EURO IV |
| 燃料タンク容量 | 100 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル, ガソリン |
| エンジン容量 | 2967-5934 cm3 |
| エンジン出力 | 233-500 hp |
| 射出タイプ | コモンレール, ダイレクトインジェクション |
| ブーストタイプ | ターボ |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルク | 360-1000 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1750-5000 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3750-6800 RPM |
| ストロークサイクル | 91.4-96.4 mm |
| シリンダーレイアウト | V型 |
| シリンダーボア | 83-89 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 6, 8, 12 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, ダンパー |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, ダンパー |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌, セラミック |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌, セラミック |
ギアボックスとハンドリング:
| ターニングサークル | 12 m |
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| ギア数 | 6 |
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 620-770 kg |
| ホイールベース | 3002 mm |
| 地上高 | 205-240 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1651 / 1676 mm |
| 幅 | 1983 mm |
| 長さ | 5086 mm |
| 高さ | 1729 mm |
| フルウェイト | 2900-3405 kg |
| カーブウェイト | 2205-2635 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 775-2035 リットル |
| ロードトレイン許容重量 | 6400-6615 kg |
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