自動車 Porsche Cayenne クロスオーバー
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Porsche |
| モデル | Cayenne |
| 世代 | 958 2010-2014 |
| セリエ | クロスオーバー |
動作特性:
| 航続可能距離 | 570-1540 km |
| 加速度(0-100km/h) | 4.5-7.8 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 6.5-8.8 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 8.5-16.2 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 7.2-11.5 リットル |
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| ガソリンタイプ | 95 RON, 98 RON |
| 排出ガス規制 | EURO V |
| 燃料タンク容量 | 85-100 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル, ハイブリッド |
| エンジン容量 | 2967-4806 cm3 |
| エンジン出力 | 245-550 hp |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション, マルチポイント燃料噴射, コモンレール |
| ブーストタイプ | ターボ, ビターボ, コンプレッサー |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルク | 400-850 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1000-4500 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3750-6500 RPM |
| ストロークサイクル | 83-96.4 mm |
| シリンダーレイアウト | V型 |
| シリンダーボア | 83-96 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 6, 8 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, クリアランスの自動調整, ウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, ニューマチック, ハイドロニューマチック |
| リアサスペンション | 独立系, クリアランスの自動調整, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, ニューマチック, ハイドロニューマチック |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
ギアボックスとハンドリング:
| ターニングサークル | 11.9 m |
| ギアボックスタイプ | マニュアル, 自動, 電子 |
| ギア数 | 8, 6 |
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 670-775 kg |
| ホイールベース | 2895 mm |
| 地上高 | 215 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1655 / 1669 mm |
| 幅 | 1939-1954 mm |
| 長さ | 4846 mm |
| 高さ | 1699-1705 mm |
| フルウェイト | 2765-2935 kg |
| カーブウェイト | 2030-2240 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 580-1780 リットル |
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
修正:
 オフロード |  オフロード |  オフロード |
言語
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
車の選択, カーコンフィギュレーター