自動車 BMW X1 クロスオーバー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | BMW |
| モデル | X1 |
| 世代 | E84 [整頓] 2012-2015 |
| セリエ | クロスオーバー |
動作特性:
| 航続可能距離 | 480-1490 km |
| 加速度(0-100km/h) | 5.6-11.5 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.1-8.7 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 5.2-13.1 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 4.5-7.9 リットル |
| 燃料 | ディゼル, ガソリン |
| ガソリンタイプ | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| 排出ガス規制 | EURO V, EURO VI |
| 燃料タンク容量 | 61-63 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル, ガソリン |
| エンジン容量 | 1995-2979 cm3 |
| エンジン出力 | 116-305 hp |
| 射出タイプ | コモンレール, ダイレクトインジェクション |
| ブーストタイプ | ターボ, ビターボ |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルク | 200-450 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1250-5000 RPM |
| 回転時の最大出力 | 4000-6500 RPM |
| ストロークサイクル | 89.6-90.1 mm |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 84 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 4, 6 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, スプリング, ダンパー |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
ギアボックスとハンドリング:
| ターニングサークル | 11.3 m |
| ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル |
| ギア数 | 8, 6 |
| 駆動輪 | 後輪駆動, 全輪駆動 (AWD) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 410-560 kg |
| ホイールベース | 2760 mm |
| 地上高 | 179-194 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1500 / 1529 mm |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 915-1100 / 1135-1200 kg |
| 幅 | 1798 mm |
| 長さ | 4454-4483 mm |
| 高さ | 1545 mm |
| フルウェイト | 1990-2205 kg |
| カーブウェイト | 1480-1795 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 420-1350 リットル |
| ロードトレイン許容重量 | 3690-4160 kg |
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
修正:
 オフロード |  オフロード |
言語
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
車の選択, カーコンフィギュレーター