自動車 Toyota Cami
1999-2005 年
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車 Toyota Cami 特性
| セリエ | クロスオーバー |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン出力 | 90-140 hp |
| エンジン容量 | 1295-1297 cm3 |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 最大トルクの回転数 | 3200-5000 RPM |
| 最大トルク | 108-176.5 N*m |
| 回転時の最大出力 | 6000-6500 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダー数 | 4 |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーボア | 72-76 mm |
| ストロークサイクル | 71-79.7 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 92 RON, 95 RON |
| 燃料タンク容量 | 46 リットル |
ボディワーク:
| 容量 | 275 kg |
| 地上高 | 175-195 mm |
| ホイールベース | 2420 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1305 / 1310 mm |
| フルウェイト | 1315-1325 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 221-559 リットル |
| カーブウェイト | 1040-1090 kg |
| 幅 | 1555 mm |
| 長さ | 3785-3815 mm |
| 高さ | 1675-1740 mm |
| 座席数 | 4 |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル |
| 駆動輪 | 後輪駆動, 全輪駆動 (AWD) |
| ギア数 | 4, 5 |
| ターニングサークル | 9.4 m |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ドラム |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
自動車 Toyota Cami
セリエ > 修正
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