Auto Mitsubishi Pajero Fuoristrada 3-porte 3.2 DI-D AT (165 CV)
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| Marca | Mitsubishi |
| Modello | Pajero |
| Generazione | 3 generazione 1999-2003 anni |
| Serie | Fuoristrada 3-porte |
| Modifiche | 3.2 DI-D AT (165 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| PTT (Peso totale a terra) | 2510 kg |
| Larghezza | 1875 mm |
| Lunghezza | 4260 mm |
| Altezza | 1844 mm |
| Passo | 2545 mm |
| Altezza da terra | 220 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1560 / 1560 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 415-1253 litro |
| Massa a vuoto | 2000 kg |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel |
| Cilindrata | 3200 cm3 |
| Potenza del motore | 165 CV |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| La corsa del pistone | 105 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 98.5 mm |
| Numero dei cilindri | 4 |
| RPM | 3800 RPM |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune |
| Coppia massima | 373 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 2000 RPM |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | integrale permanente |
| Numero marce | 5 |
| Tipo di cambio | automatico |
| Diametro di sterzata | 10.6 m |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
Prestazioni:
| Marca carburante | diesel |
| Volume del serbatoio | 71 litro |
| Velocità di crociera | 530 - 820 km |
| Velocità massima | 170 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 13.2 sec |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 8.7 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10.5 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 13.3 litro |
Automobile Mitsubishi Pajero Fuoristrada 3-porte 3.2 DI-D AT (165 CV) (3 generazione 1999-2003)
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