Auto Peugeot 308 CC cabrio 1.6 THP AT (150 CV)
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| Marca | Peugeot |
| Modello | 308 |
| Generazione | T7 [restyling] 2011-2015 anni |
| Serie | CC cabrio |
| Modifiche | 1.6 THP AT (150 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 4 |
| PTT (Peso totale a terra) | 1970 kg |
| Larghezza | 1817 mm |
| Lunghezza | 4440 mm |
| Altezza | 1426 mm |
| Passo | 2605 mm |
| Altezza da terra | 160 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1526 / 1521 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 226-403 litro |
| Massa a vuoto | 1530 kg |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 1598 cm3 |
| Potenza del motore | 150 CV |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| La corsa del pistone | 85.8 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 77 mm |
| Numero dei cilindri | 4 |
| RPM | 6000 RPM |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Tipo d’iniezzione | GDI |
| Coppia massima | 240 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 1400 RPM |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 6 |
| Tipo di cambio | automatico |
| Diametro di sterzata | 10.7 m |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, Trave, Barra di torsione, Torsione |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 60 litro |
| Velocità di crociera | 550 - 1000 km |
| Velocità massima | 201 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 12.4 sec |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.8 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 11 litro |
| Standards sulle emissioni | EURO V |
Automobile Peugeot 308 CC cabrio 1.6 THP AT (150 CV) (T7 [restyling] 2011-2015)
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Allestimento:
![foto 1 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3529_1_308_big.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3529_2_308_big.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3529_3_308_big.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3529_4_308_big.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3530_1_308_big.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3530_2_308_big.jpg) |
![foto 7 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3530_3_308_big.jpg) |
![foto 8 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3530_4_308_big.jpg) |
![foto 9 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3530_5_308_big.jpg) |
![foto 10 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3530_6_308_big.jpg) |
![foto 11 Auto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3530_7_308_big.jpg) |
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