Auto Alfa Romeo Giulietta

1954-2017 anni
53-235 CV

Auto Alfa Romeo Giulietta foto

foto Auto Alfa Romeo Giulietta Hatchback
Hatchback
foto Auto Alfa Romeo Giulietta Berlina
Berlina

Auto Alfa Romeo Giulietta caratteristiche

SerieSpider cabrio, Berlina berlina, Sprint cupè 2-porte, SZ cupè 2-porte, SZ Coda Tronca cupè 2-porte, Sprint Speciale cupè 2-porte, Berlina, Turbodelta berlina 4-porte, Hatchback

Motore:

Tipo di motoreBenzina, Diesel
Potenza del motore53-235 CV
Cilindrata1290-1995 cm3
Tipo d’iniezzioneCarburatore, GDI, MPI, Collettore comune
Presenza dell’interrefrigeratoreesiste
Tipo di sovralimantazioneTurbo
Giri per minuto della coppia massima1750-4500 RPM
Coppia massima93-350 N*m
RPM4000-6200 RPM
Disposizione dei cilindriMotore in linea
Numero dei cilindri4
Numero valvole per un cilindro2, 4
Circonferenza di base di cilindro72-88 mm
La corsa del pistone67.5-90.4 mm

Prestazioni:

Velocità di crociera350-1620 km
Accelerazione 0-100 km/h6.8-19.4 sec
Consumo di carburante per 100 km con la guida mista4.4-12.2 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane5.5-14.1 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane3.7-9.3 litro
Marca carburantebenzina, diesel
Tipologie di benzina80, 92, 95
Volume del serbatoio40-80 litro
Standards sulle emissioniEURO V

Carrozzeria:

Capacità di traino430-505 kg
Altezza da terra140-180 mm
Passo2200-2634 mm
Carreggiata posteriore/anteriore1283-1554 / 1270-1554 mm
PTT (Peso totale a terra)1785-1825 kg
Capienza portabagagli minima/massima350-1045 litro
Massa a vuoto785-1365 kg
Peso consentito della road train3085-3125 kg
Larghezza1535-1798 mm
Lunghezza3000-4351 mm
Altezza1220-1465 mm
Posti2, 5, 4

Trasmissione e controllo:

Tipo di cambiomanuale, robotizzato (semimanuale)
Trazioneposteriore, anteriore, integrale permanente
Numero marce4, 5, 6
Diametro di sterzata10.7-11 m

Freni:

Freni anterioriFreni a tamburo, Freni a disco, ventilati
Freni posterioriFreni a tamburo, Freni a disco

Sospensione:

Sospensione anterioreindipendente, barra antirollio, Molla progressiva, A leva, A quadrilatero, Torsione
Sospensione posterioreindipendente, semi-indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Ammortizzatori, A leva, Multi-link

Auto Alfa Romeo Giulietta

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