Auto Renault Trafic

1981-2017 anni
65-145 CV

Auto Renault Trafic foto

Auto Renault Trafic caratteristiche

SerieFurgone, Pullman, Combi furgone 4-porte, Furgone 4-porte, Telaio

Motore:

Tipo di motoreBenzina, Diesel
Potenza del motore65-145 CV
Cilindrata1647-2499 cm3
Tipo d’iniezzioneMPI, GDI, Collettore comune, Iniettore
Presenza dell’interrefrigeratoreesiste
Tipo di sovralimantazioneTurbo
Giri per minuto della coppia massima1500-3750 RPM
Coppia massima110-320 N*m
RPM3500-5000 RPM
Disposizione dei cilindriMotore in linea
Numero dei cilindri4
Numero valvole per un cilindro2, 4
Circonferenza di base di cilindro80-89 mm
La corsa del pistone90-99 mm

Prestazioni:

Velocità di crociera660-1320 km
Accelerazione 0-100 km/h12.6-19 sec
Consumo di carburante per 100 km con la guida mista7.7-10.8 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane8.1-13.6 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane6.8-9.4 litro
Marca carburantebenzina, diesel
Tipologie di benzina92, 95
Volume del serbatoio60-90 litro
Standards sulle emissioniEURO III, EURO IV, EURO V

Carrozzeria:

Capacità di traino800-1545 kg
Altezza da terra148-193 mm
Passo2800-3498 mm
Carreggiata posteriore/anteriore1560-1615 / 1520-1630 mm
PTT (Peso totale a terra)2550-3073 kg
Capienza portabagagli minima/massima670-4925 litro
Altezza di carico466-548 mm
Massa a vuoto1400-2115 kg
Peso per asse anteriore/posteriore1450-1620 / 1550-1650 kg
Peso consentito della road train3255-5073 kg
Larghezza1904-2290 mm
Lunghezza4337-5182 mm
Altezza1940-2492 mm
Posti3, 9, 6, 8, 2
Compartimento da carico (Larghezza x Altezza x Lunghezza)1650-1690 x 1370-1913 x 1435-2800 mm
Volume del compartimento da carico3.22-6.6 cm3

Trasmissione e controllo:

Tipo di cambiomanuale, robotizzato (semimanuale)
Trazioneintegrale permanente, anteriore
Numero marce5, 6
Diametro di sterzata12.4-13.73 m

Freni:

Freni anterioriFreni a disco, ventilati
Freni posterioriFreni a tamburo, Freni a disco

Sospensione:

Sospensione anterioreindipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Torsione, A braccio trasversale, Ammortizzatori, Puntone ammortizatore
Sospensione posterioread assale rigido, indipendente, semi-indipendente, A molla, Albero, A braccio longitudinale, Torsione, Ammortizzatori, Trave

Auto Renault Trafic

Serie > Modifiche

Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Si prega di aiutare il progetto: Grazie!


3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Scelta dell’auto, Configuratore auto
3mcarcare.com.ua
Scelta dell’auto, Configuratore auto