Ավտոմեքենա Cadillac Escalade Ճանապարհից դուրս 6.2 V8 AT 4WD ESV (409 ձիաուժ)
|
նշագծել | Cadillac |
Մոդել | Escalade |
Սերունդ | 4 սերունդ 2014-2017 տարի |
Սերիա | Ճանապարհից դուրս |
Փոփոխություն | 6.2 V8 AT 4WD ESV (409 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 |
Տարողություն | 662 կգ |
Ամբողջական քաշը | 3310 կգ |
Լայնությունը | 2045 մմ |
Երկարություն | 5697 մմ |
Բարձրություն | 1880 մմ |
Անիվային բազա | 3302 մմ |
Գետնից մաքրություն | 205 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1745 / 1744 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 1113-3424 լիտր |
Զսպել քաշը | 2739 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3583 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 6162 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 409 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
Կաթվածի ցիկլը | 92 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Մխոցի փորվածք | 103.25 մմ |
Բալոնների քանակը | 8 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4100 RPM |
Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 610 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4100 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
հանդերձանքի քանակը | 6 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շրջադարձ շրջան | 13.1 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 117 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 700 - 990 կմ |
Առավելագույն արագություն | 209 կմ/ժ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 11.8 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16.8 լիտր |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
Ավտոմեքենա Cadillac Escalade Ճանապարհից դուրս 6.2 V8 AT 4WD ESV (409 ձիաուժ) (4 սերունդ 2014-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() Ճանապարհից դուրս |
![]() Ճանապարհից դուրս |
![]() վերցնել |
![]() Ճանապարհից դուրս |
![]() վերցնել |
![]() Ճանապարհից դուրս |