Ավտոմեքենա Renault Master ֆուրգոն 2.5 dCi L1H1 MT (115 ձիաուժ)
|
նշագծել | Renault |
Մոդել | Master |
Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2003-2006 տարի |
Սերիա | ֆուրգոն |
Փոփոխություն | 2.5 dCi L1H1 MT (115 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 |
Տարողություն | 900 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2800 կգ |
Լայնությունը | 1990 մմ |
Երկարություն | 4899 մմ |
Բարձրություն | 2256 մմ |
Անիվային բազա | 3078 մմ |
Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1740 / 1725 մմ |
Բեռնախցիկի ծավալը | 8 սմ3 |
Բեռնախցիկ | 1764x1670x2714 մմ |
Բեռնման բարձրություն | 545 մմ |
Զսպել քաշը | 1900 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4800 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
Շարժիչի ծավալը | 2488 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 115 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 99 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 290 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շրջադարձ շրջան | 12.1 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Կոշտ առանցք |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր |
Առավելագույն արագություն | 145 կմ/ժ |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Ավտոմեքենա Renault Master ֆուրգոն 2.5 dCi L1H1 MT (115 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2003-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!